thomas lakounle - Ô cameroun !

Canalblog

Suivre ce blog

Administration + Créer mon blog

Publicité

Archives

2018
- Octobre (3)
- Septembre (5)
- Août (11)
- Juillet (11)
- Juin (46)
- Mai (17)
- Avril (39)
- Mars (35)
- Février (35)
- Janvier (32)
2017
- Décembre (42)
- Novembre (31)
- Octobre (48)
- Septembre (47)
- Août (48)
- Juillet (56)
- Juin (70)
- Mai (83)
- Avril (75)
- Mars (72)
- Février (85)
- Janvier (50)
2016
- Décembre (29)
- Novembre (64)
- Octobre (45)
- Septembre (24)
- Août (46)
- Juillet (42)
- Juin (47)
- Mai (26)
- Avril (46)
- Mars (33)
- Février (20)
- Janvier (24)
2015
- Décembre (40)
- Novembre (37)
- Octobre (40)
- Septembre (40)
- Août (76)
- Juillet (67)
- Juin (54)
- Mai (17)
- Avril (15)
- Mars (24)
- Février (20)
- Janvier (10)
2014
- Décembre (29)
- Novembre (22)
- Octobre (16)
- Septembre (17)
- Août (6)
- Juillet (17)
- Juin (16)
- Mai (21)
- Avril (13)
- Mars (4)
- Février (12)
- Janvier (7)
2013
- Décembre (10)

thomas lakounle

3 mars 2016

Garoua-Boulaï-Ngaoundéré: La route à problèmes

Garoua-Boulaï-Ngaoundéré: La route à problèmes

Brice MBEZE National - Politique Le gouvernement camerounais a refusé de réceptionner la section Mbéré-Ngaoundéré de ce tronçon à cause de la mauvaise qualité de la prestation, poussant Andrade, l’entreprise, à reprendre le bitumage de cet axe long de...

Posté par guyzoducamer à 13:40 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: Routes, Ngaoundéré, BAD, BM, Cemac, Mbéré-Ngaoundéré, Garoua-Boulaï, Egis International, Andrade-Gutierrez-Zagope, Douala-Ndjamena, Dégradations, Nyambaka. Vina, Thomas Lakounlé

Partager cet article

Vous aimez ?

0 vote

Publicité

Publicité

Publicité

Publicité